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センチュリーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  SRX
VS
109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 グレー革シート 後期ヘッド後期フォグ 摩周ブルー エアサスコントローラー 新品ALESSオリジナルカラーホイール 新品タイヤ 6速オートマ パワーシート シートエアコン&ヒーター DVDプレイヤー キーレス

    本体価格
    217万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 全席シートヒーター 後席リフレッシング機能純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ 革シート リフレッシングシート シートヒーター アーサーエクスチェンジ18インチアルミ ジャンクションマフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 摩周 黒革 電動カーテン リアモニター コーナーポール

    本体価格
    860万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 飛鳥ブラッキッシュレッドマイカエクステリア&ブラックインテリアきわみ本革前後HOT&COOLパワーシート タモ杢 11.6インチリヤエンタメ LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール

    本体価格
    1268万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒革シート リアマルチオペレーション リアエンターテインメントシステム 後席リフレッシングシート セーフティセンス レーダークルコン ETC2.0 Bカメラ シートヒーター&ベンチレーションDTV

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    179.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
38
886.4万円
関西
16
708.8万円
東海
22
1079万円
北海道
5
516.1万円
九州
6
352.2万円
東北
1
255万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
8
662.6万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  SRX
1960万円2300万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
4968 排気量(cc) 3564~4564
381 最高出力(馬力) 258~324
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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