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ソアラとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   アウディ  S1
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
142 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV /Weds MARVERICK20AW/Mark Levinson/電動オープン動作確認済/ベージュレザー/シートヒーター/パワーシート/メモリーシート/ウッドコンビステアリング/ウッドパネル/メーカーナビ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT TEIN車高調 RAYスポーツ18AW サンルーフ 匠マフラー HPIインタークーラー タイミングベルト交換済 HIDライト HPIエクリ 1JZターボ デジタルメーター キーレス スモーク

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ /ツインターボ/純正アルミ/社外マフラー/ローダウン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED EDITION フルノーマル 5M 前オーナーガレージ保管車 本革シート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ソアラ 3.0リミテッド 純正フルノーマル 革シート AT車

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 1オーナー・赤本革メモリーシート・シートH・コンビハン・クルコン・クリソナ・HID・純正ナビ・6連CD・G18AW・ETC・ゴールドエンブレム・地デジ・DVDビデオ・新車からディーラー整備記録付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 純正5MT 走行2.0万km 電動サンルーフ チンスポ Rスポ ブラウンレザー ETC 記録簿 クルコン タイミングベルト交換済 電光プレート AUTOエアコン付 純15AW パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT 社外フルエアロ クスコ車高調 エイムゲインマフラー 社外19インチAW 20セルシオキャリパー 純正リアスポイラー KENWOODナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    355万円

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    358万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    209.5万円

関東
46
220.6万円
関西
17
301.8万円
東海
20
274.4万円
北海道
4
103.2万円
九州
22
228.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
8
247.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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ソアラとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   アウディ  S1
630万円661.5万円 新車時価格 410万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
4292 排気量(cc) 1984
280 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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