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ソアラとGTを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデスAMG  GT
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 748万円5800万円
GTの相場表を見る
189 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T T78タービン1.5JZエンジンNOS付

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行37000Km・フルノーマル・革シート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ワンオーナー車・エアサスペンション

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ブラウン革マクレビ純ナビシートヒータETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正AW フォグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 車検R8年3月9インチナビフルセグTVBカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ソアラ 2J ツインターボ MT載替公認 後期 車高調  アルミ マフラー レカロ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ソアラ GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 1G-GE ツインカム24 5速・車高調・マフラー・エアロ・デジパネ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2895万円

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    本体価格
    1105万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック+&EXC+P ブルメS 2年保証

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パフォーマンスシート/Burmesterサラウンド

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GT S 黒レザー AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックP+ 黒/赤革 ブルメS 2年保証

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKGプラス

    本体価格
    935万円

関東
56
190.6万円
関西
21
252.3万円
東海
30
215.9万円
北海道
12
150.2万円
九州
32
172.6万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
152.2万円
中国
17
242.1万円
四国
6
276.4万円
地域別台数
関東
34
1702万円
関西
10
1930.7万円
東海
10
2059.1万円
北海道
1
2450万円
九州
5
1447.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2437.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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ソアラとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   メルセデスAMG  GT
630万円661.5万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
4292 排気量(cc) 1991~3982
280 最高出力(馬力) 421~585
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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