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ソアラとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ソアラとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   アストンマーティン  DB11
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
168 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ソアラ 2800GT 5速MT 禁煙 同色全塗装 ETC ドラレコ サブウーハー サンルーフ

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ブリッツ車高調 Do-Luck3点エアロ ナルディ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビTV パワーシート クルコン ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボ クルコン ETC HIDヘッド

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 外タービンVプロ326アルミMT載替修復無

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ワンオーナー車 純正15インチAW 保証付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L BBS17インチAW 柿本改マフラー エアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープンカー クルコン 社外20インチAW

    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 AMR OP279/テクノロジーパック/360°カメラ

    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ブラインドスポットモニター シートヒータ

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 V8 エクステリアパック 認定中古車保証付

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP263/20モデル/フィニッシャーパック

    本体価格
    1650万円

関東
53
204.5万円
関西
18
261.2万円
東海
21
242万円
北海道
13
143万円
九州
21
183.6万円
東北
11
141.1万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
21
243万円
四国
4
358.6万円
地域別台数
関東
23
1498.7万円
関西
9
1482万円
東海
15
1578.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

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ソアラとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   アストンマーティン  DB11
630万円661.5万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
4292 排気量(cc) 3982~5204
280 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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