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ソアラとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 158万円159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
130 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ソアラ 1JZツインターボ ローダウン・社外アルミホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT 全塗装 サンルーフ 叩出しフェンダー 小倉メタルクラッチ ロールバー 車高調 社外ボンネット 追加メーター タワーバー ブリッドセミバケ 2名公認 デュアルマフラー ブーコン アルミホイール

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T HKSタービン純正5速 ウエストゲート車高調 パワーフィンター 強化クラッチ トラストインタークーラー デフィ レイズ19インチ フルエアロ 社外ハンドルシフトノブ ブーストコントローラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 後期パール塗装済み

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ付き 社外マフラー 純正15インチアルミホイール 純正リアスポイラー 社外エアクリーナー 修復歴無し車両 純正カセットデッキ 運転席パワーシート

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 サンルーフ 本革電動シート エアサス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 5速公認 バネサス公認 軽量ボンネット サンルーフ ETC ナルディステアリング 追加メーター セミバケ ロールケージ エアコン移設 タワーバー 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GT 1G-GE ツインカム24 5速・車高調・マフラー・エアロ・デジパネ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    225.9万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

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    応談

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    本体価格
    158万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

関東
42
237.7万円
関西
11
310.1万円
東海
17
292.4万円
北海道
6
252.5万円
九州
28
226.1万円
東北
7
214.3万円
北陸・甲信越
3
253.3万円
中国
13
288.4万円
四国
3
481.9万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ソアラとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   クライスラー  クロスファイアロードスター
630万円661.5万円 新車時価格 540.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
4292 排気量(cc) 3199
280 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラの中古車は130台、クロスファイアロードスターの中古車は3台掲載しています。
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