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ソアラとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ダイハツ  ミゼットII
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
202 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン20AW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ TEIN車高調 ETC ドラレコ 15インチ純正AW

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインカム24 タコ足 車高調

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ソアラ 25GTツインターボL ゲトラグ6速 タービン 25GTツインターボL ゲトラグ6速 タービン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 後期型 車高調  社外マフラー 車検整備付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 車高調  ロールバー 修復無 ベース車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 黒革シート GTR20インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5速MT BNスポーツフルエアロ

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン リヤスポイラー 純正18AW

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ワンオーナー/茶革シート/純正ナビ/AAC

    本体価格
    60.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み CD ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ パワステ 社外アルミホイール

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    67万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 走行距離58200KM/ドラレコ前後

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速MT 室内保管 禁煙車 走行160キロ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

関東
68
186.5万円
関西
23
264.3万円
東海
27
204.8万円
北海道
12
171.7万円
九州
29
166.7万円
東北
13
159.8万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
246.2万円
四国
5
270.1万円
地域別台数
関東
17
66.5万円
関西
11
63万円
東海
17
66.5万円
北海道
4
63.3万円
九州
13
70.9万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
69.2万円
四国
4
72.1万円

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ソアラとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ダイハツ  ミゼットII
630万円661.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
オープン ボディタイプ トラック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
4292 排気量(cc) 659
280 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
8.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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