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ソアラとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   フェラーリ  プロサングエ
VS
51万円598万円
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中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
147 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ サンルーフ エアコンR134レトロフィット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラ GT フルノーマル

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション ユーザー様直接仕入れ Tomsバンパー・タワーバー 2本出しマフラー 純正ナビ マークレビンソン 赤革シート メモリー付きパワーシート シートヒーター HIDライト 純正18AW ETC 電動オープン

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 1オーナー・ツインターボ・5速マニュアル・消耗品整備済み・走行実走3.3.000キロ・車検令和9年7月

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン マークレビンソン 黒レザーシート パワーシート シートヒーター ウッドコンビハンドル 純正18インチアルミホイール 純正DVDナビ クルーズコントロール キーレスキー 保証付き 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動式オープン/禁煙/純正DVDナビ/オートクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/革シート/純正18インチAW/ETC/パワーシート/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT 走行40000キロ フルオリジナル

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 SR 5MT ターボ ガルウイング 外フルエアロ Rウイング FRPボンネット Fフェンダー BBS18AW 車高調 外マフラー 外メーター レカロ 外キャリパー 外ラジエター 外CP 改造詳細あり

    本体価格
    317万円

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    本体価格
    8800万円

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    応談

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  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
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  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ベージュ革シート

    本体価格
    7950万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注 カラーAlluminum Lucido 外内装カーボン

    本体価格
    8031万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 特注 カラ- Bianco Cervino 外内装カーボン

    本体価格
    8329万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    8580万円

関東
51
218.3万円
関西
18
287.6万円
東海
16
299.3万円
北海道
5
139万円
九州
23
220.4万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
2
8265万円
東海
2
8350万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
2
7900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ソアラとプロサングエのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フェラーリ  プロサングエ
630万円661.5万円 新車時価格 4760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
4292 排気量(cc) 6496
280 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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