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ソアラとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   いすゞ  ウィザード
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 64.8万円205万円
ウィザードの相場表を見る
131 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 4人乗オープンカー・純正ナビ・CD・DVD・マークレビンソン・ベージュ革・シートヒーター・シートメモリー・パワーシート・クルーズコントロール・ETC・オートライト・純正フロアマット・純正AW・電動オープン作動OK

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GTリミテッド ロンシャン 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド 2JZ換装 純正MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0GT トラスト大川ソアラ仕様 公認TD05ツインターボ 追加インジェクター ブーストコントローラー 強化クラッチ インタークーラー オイルクーラー 110Φマフラー CUSCO製車高調 追加メーター 5速マニュアル 走行55000km

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT デジタルメーター/純正15AW/HID/フォグ/CD/カセット/ETC/電動ミラー/プライバシーフィルム/サイドバイザー

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ 純正リアスポイラー 後期モデル 純正マフラー BBS 17インチアルミホイール オートエアコン D席パワーシート 純正フォグランプ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV レザーシート パワーシート ETC 電動格納ドアミラー 電動オープン バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20inAW ドラレコ 電動ルーフ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    205万円

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    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    88.4万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

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    181.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    87万円

関東
36
226.4万円
関西
18
240.5万円
東海
16
301.6万円
北海道
4
103.2万円
九州
25
226.4万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
230万円
中国
16
283.1万円
四国
4
244.4万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
108.7万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
2
148.3万円

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ソアラとウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   いすゞ  ウィザード
630万円661.5万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
4292 排気量(cc) 2999~3165
280 最高出力(馬力) 145~215
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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