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ソアラとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 44.4万円139万円
CLKクラスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 クルーズコントロール

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 純正エアロパーツ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 保証付 禁煙車 純正デジタルスピードメーター クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 純正ナビ CD テープ ウッドパネル フロアーマット リア3面スモークフィルム貼り LEDヘッドライト

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT 5速MT 禁煙 エアコン パワステ オートドライブ 車検R10.6まで 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正5速MT 純正ガラスサンルーフ 純正フルエアロ 1Gツインターボエンジン フルタップ車高調 社外マフラー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ソアラ 20GTツインターボGTL サンルーフ付き 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン(後付開閉リモコン有) 車高調 社外19AW 社外マフラー レクサスSC用テール トランクスポイラー 黒革パワーシート 社外SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth HDMI接続可

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT リミテッド 本革 デジタルメーター オートクルーズ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 載替公認5MT ツインターボ フルエアロ BBS17AW ブラッド車高調 フジツボマフラー ナルディH ETC 記録簿R7 HDDナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth ターボタイマー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    110万円

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    44.4万円

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    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
45
253.7万円
関西
16
277.5万円
東海
18
301.4万円
北海道
10
252.3万円
九州
29
226.8万円
東北
9
292.5万円
北陸・甲信越
4
204.5万円
中国
9
300.9万円
四国
4
285万円
地域別台数
関東
1
44.4万円
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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トヨタ  ソアラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
630万円661.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
4292 排気量(cc) 1795~3497
280 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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