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ソアラとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとエキシージの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ロータス  エキシージ
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 740万円1580万円
エキシージの相場表を見る
142 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン 社外20AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート 18インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 1オーナー・赤本革メモリーシート・シートH・コンビハン・クルコン・クリソナ・HID・純正ナビ・6連CD・G18AW・ETC・ゴールドエンブレム・地デジ・DVDビデオ・新車からディーラー整備記録付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ サンルーフ エアコンR134レトロフィット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT トラスト大川ソアラ仕様 公認TD05ツインターボ 追加インジェクター ブーストコントローラー 強化クラッチ インタークーラー オイルクーラー 110Φマフラー CUSCO製車高調 追加メーター 5速マニュアル 走行55000km

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 純正フルエアロセンターベアリング新品交換

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビ TV DVD-V HID オートライト オートエアコン アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン レザーシート 純正DVDナビ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    120万円

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  • ロータス エキシージ 1.8 190 CUP/新車並行車/左ハンドル/ワンオーナー/走行500km /コレクターズカー/車検切れ

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    887.1万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 ナイトロン3WAY 大容量燃料タンク

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1290万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 エスケレートバケットシート付 ロールケージ付

    本体価格
    868.5万円

  • ロータス エキシージ S PP オリジナルGT3カウルキット 2ZZスーパーチャジャー

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    975.6万円

  • ロータス エキシージ S 禁煙 6MT レースパック 4モードDPM エキゾーストバルブ切替機構 プレミアムスポーツインテリアパック 黒革シート レザーセンターコンソール レザードアトリム ボディ同色ステッチ プレミアムステアリングホイール

    本体価格
    740万円

  • ロータス エキシージ S V6 正規ディーラー車 レースパック ETC

    本体価格
    774.5万円

関東
47
217.9万円
関西
15
291.9万円
東海
19
282.3万円
北海道
5
139万円
九州
24
212.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
234.8万円
四国
5
236.1万円
地域別台数
関東
10
915.9万円
関西
4
803.3万円
東海
7
984.8万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

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ソアラとエキシージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ロータス  エキシージ
630万円661.5万円 新車時価格 850万円1760万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
4292 排気量(cc) 3456
280 最高出力(馬力) 350~436
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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