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ソアラとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   トヨタ  カルディナ
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 19万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
146 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L サンルーフ Rスポ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 後期パール塗装済み

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン 黒本革シート HIDヘッドライト ETC 純正DVDナビ キーレスエントリー メモリーパワーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 1オーナー・ツインターボ・5速マニュアル・消耗品整備済み・走行実走3.3.000キロ・車検令和9年7月

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 純正エアロTEIN車高調本革サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 木目調ステアリング/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/ナビ/ETC/オートエアコン/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/アルミホイール

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ /ツインターボ/純正アルミ/社外マフラー/ローダウン

    本体価格
    160万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    41万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビ TV ETC 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着AW1セット付

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD タイミングベルト交換 ターボ 4WD

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 2000ccインタークーラーターボ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ 社外17インチアルミ マフラー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT ナビ・バックモニター・ドラレコ・走行9.2万キロ・オリジナルコンディション

    本体価格
    54万円

関東
50
220.5万円
関西
18
287.6万円
東海
16
299.3万円
北海道
5
139万円
九州
24
216.5万円
東北
9
167.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
244.6万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
71.2万円
九州
0
---
東北
3
62.6万円
北陸・甲信越
2
53.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ソアラとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  カルディナ
630万円661.5万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
4292 排気量(cc) 1794~1998
280 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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