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ターセルとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ターセル   日産  ノートオーラ
VS
59万円
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中古車相場 115.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1992
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ TV プロパイロット アラウンドビューモニター フロントシートヒーター 運転席電動シート アダプティブLEDヘッドライト インテリジェントルームミラー 弊社試乗車アップ 新車保証継承

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示試乗車アップ メモリ-ナビ&全周囲カメラ・パワ-シ-ト・前後ソナ-・インテリジェントル-ムミラ-・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC付

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スマートルームミラー SOSコール ワイヤレス充電器 ドアバイザー VDC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 後期型 純正9型ナビ プロパイロット BOSEサウンド フルセグTV アラウンドビューモニター レザーシート ブラインドスポットモニター ETC2.0 レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    196.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイールフォグランプ・パワーシート・純正前車内ドライブレコーダー・オートライト

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BT ETC2.0 LED コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター ステリモ クルコン 横滑り防止装置 オートライト フォグランプ USB

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーターメーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーSDナビ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 コネクトナビ プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ワイヤレス充電 HDMI端子 スマートルームミラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    160.6万円

関東
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1
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
643
234.8万円
関西
329
243.1万円
東海
259
228.3万円
北海道
61
258.5万円
九州
288
235.3万円
東北
135
232.6万円
北陸・甲信越
125
229.7万円
中国
105
237万円
四国
47
232.6万円

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ターセルとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   日産  ノートオーラ
81.8万円161.3万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1331~1496 排気量(cc) 1198
67~94 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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