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タウンエースバンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   アウディ  TTSクーペ
VS
29.8万円736万円
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中古車相場 115万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
602 中古車掲載台数 42
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 スマートアシスト 衝突回避支援システム 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 先行車発進お知ら機能 オートハイビーム  LEDヘッドライト パワーウィンドウ キーレス パワードアロ

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン GL ペット火葬車 TV ナビ ETC Bカメラ ドラレコ AW CD

    本体価格
    260万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD パートタイム4WD ディスプレイオーディオ リアヒーター リアフォグ GRIPMAX MUDRAGE M/Tホワイト アイドリングストップ 横滑り防止  フローティングビッグCarPlay対応 Bluetooth 社外14インチAW

    本体価格
    215万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 訪問入浴車

    本体価格
    440万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ドライブレコーダー ナビ TV クリアランスソナー 両側スライド アイドリングストップ 電動格納ミラー アルミホイール CD USB Bluetooth ESC

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ SDナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC 電源ユニット AC100V外部電源 ベット付 テーブル月付 シャワー シンク 4連ファン ルーフキャリア テント インバーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 スマートアシスト オーディオレス バックセンサー LEDヘッドライト キーレスエントリー プライバシーガラス パワーウインドウ

    本体価格
    211.8万円

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    688万円

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    本体価格
    658万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト Sスポーツシート シートヒーター バーチャルコックピットプラス レッドブレーキキャリパー 19インチAW

    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ブラックスタイリング・5アームフェセットデザイン19AW・クルーズコントロール・Bang&Olufsen・プライバシーガラス・バーチャルコクピット・シートヒーター

    本体価格
    598万円

関東
167
207.8万円
関西
88
197.4万円
東海
79
196.9万円
北海道
45
182万円
九州
72
187.6万円
東北
68
164.3万円
北陸・甲信越
44
205.8万円
中国
15
177.4万円
四国
24
218.8万円
地域別台数
関東
18
381.1万円
関西
9
433.1万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
307万円
中国
1
695万円
四国
0
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タウンエースバンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  TTSクーペ
148万円244.2万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1494~1496 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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