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タウンエースバンとXD4を比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMWアルピナ  XD4
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 948万円1400万円
XD4の相場表を見る
630 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ エアコン パワーウィンドウ コーナーセンサー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 車中泊仕様 製作中 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 全塗装済 サンドベージュ カスタム Clazzio シートカバー ブラウンマット 社外7インチフルセグナビ Bluetooth バックカメラ 前席パワーウインドウ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    191万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC フロアマット スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 荷室収納棚付き 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ バックモニター ETC リアヒーター付き LEDヘッドライト キーレスキー AT車

    本体価格
    213.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD スペシャルオーダーカラー(ナルドグレー) Alpina Classic22inch鍛造AW(ブラックペイント) 電動パノラマガラスサンルーフ アルピナデコラインブラック ピアノブラックトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1400万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 22インチAW/パノラマSR/前後シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ-/オプション色/ベ-ジュ革/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒ-タ-/harmankardon/地デジ/ブラックグリル/サンプロテクションガラス/3ゾ-ンエアコン/CarPlay

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
194
213.1万円
関西
85
197.7万円
東海
82
205.6万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
56
167万円
北陸・甲信越
49
197.7万円
中国
15
170.8万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
4
1161万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンエースバンの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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タウンエースバンとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   BMWアルピナ  XD4
148万円244.2万円 新車時価格 1360万円1385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1494~1496 排気量(cc) 2993
97 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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