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タウンエースバンとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
639 中古車掲載台数 32
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL マウントエース 全塗装 リフトアップ

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 横滑防止装置 衝突軽減 運転席エアバッグ エアコン LEDヘッドライト バックカメラ Wエアバック メモリーナビ 盗難防止システム ABS ETC アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 届出済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    237万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 盗難防止装置 レンタカーアップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ AT ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 1年保証舵角ライン付きバックカメラ

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ エアコン パワーウィンドウ コーナーセンサー

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    212.9万円

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    240.3万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    250.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    207.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    214.5万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ボディ同色バンパー オートライト タウンエースバン&ボンゴバンOEM 色違い同型車も展示あり

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オールインタウン キャンピング車 DC12Vエアコン リチウム300Ah 未使用車 FFヒーター

    本体価格
    545万円

関東
181
209.9万円
関西
91
192.1万円
東海
84
197.9万円
北海道
47
185.8万円
九州
78
185.8万円
東北
70
164.7万円
北陸・甲信越
48
198.4万円
中国
14
174.7万円
四国
26
215.8万円
地域別台数
関東
18
257.7万円
関西
4
261.9万円
東海
2
239.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
232.4万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
1
207.9万円
四国
1
214.5万円

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トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックスカーゴ
148万円244.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1496 排気量(cc) 1494~1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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