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タウンエースバンとプントを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  プント
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 35万円98万円
プントの相場表を見る
585 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/コーナーセンサー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/Wエアバッグ/パワーウインドウ/横滑り防止装置/ヘッドライトレベライザー/純正ホイール/登録済未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 新品社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップルーフ 冷蔵庫

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC ナビ TV CD DVD Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD ディーゼルオートマ両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Bleutooth対応ナビ/バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

    本体価格
    応談

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    58万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC エアコン エアバック パワステ パワーウィンドー MTモード付 取扱説明書 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    55万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    78万円

  • フィアット プント 1.8 16v HGT 5速マニュアル 走行30590Km 純正AW オリジナルコンディション

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

関東
175
201.1万円
関西
86
194.7万円
東海
76
199万円
北海道
43
184.8万円
九州
68
181.7万円
東北
65
162.1万円
北陸・甲信越
33
215.7万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220.1万円
地域別台数
関東
3
62.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  プント
148万円244.2万円 新車時価格 230万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1494~1496 排気量(cc) 1368
97 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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