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タウンエースバンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォード  エスケープ
VS
39.9万円550万円
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中古車相場 40.3万円109万円
エスケープの相場表を見る
358 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナーメモリーナビBカメラドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検整備 ナビ テレビ LED キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車 車中泊 キャンピングカー キャンパー

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ワンオーナー リアヒーター付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オートマ 社外ナビ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ 基本電源ユニット4連排気ファン 冷蔵庫

    本体価格
    262万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リノベーションカー Renoca MOL

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ワンオーナー サイドステップ ドラレコ ETC

    本体価格
    101.8万円

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    49万円

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    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.0 XLT 4WD ユーザー買取車 外アルミ

    本体価格
    40.3万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
119
213.9万円
関西
43
206.9万円
東海
46
203.7万円
北海道
33
168.2万円
九州
50
159万円
東北
24
219.4万円
北陸・甲信越
20
145.3万円
中国
11
157.4万円
四国
12
215.1万円
地域別台数
関東
5
67.4万円
関西
2
44.7万円
東海
1
65万円
北海道
1
101.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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タウンエースバンとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォード  エスケープ
148万円234.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1495~1496 排気量(cc) 1988~2967
97 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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