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タウンエースバンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォード  エスケープ
VS
24万円736万円
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中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
629 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL AT車 LEDヘッドランプ キーレスエントリー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ パワステ 先進ライト ICSスマアシ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車保証

    本体価格
    232万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベッドキット 車中泊 撥水表皮 新車未登録 折り畳みテーブル フルフラットシート 2人就寝 5人乗り インディアンキャンパー ジェロニモ

    本体価格
    306.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ TV リアヒーター 前席パワーウインドー 社外AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー 両スライド キーレス  ETC AT CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッドライト キーレス リアヒーター付き 両側スライドドア

    本体価格
    244万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装アウトドアカスタム/車中泊仕様/1年保証付/4WD

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    155万円

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    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD レギュラーガソリン対応車 BFグッドリッチタイヤ装着

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    44万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    37.7万円

関東
195
211.5万円
関西
85
196.8万円
東海
82
204.7万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
56
167.2万円
北陸・甲信越
49
197.7万円
中国
14
159.8万円
四国
24
214.5万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォード  エスケープ
148万円244.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1494~1496 排気量(cc) 1988~2967
97 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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