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タウンエースバンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   いすゞ  ピアッツァ
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
630 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ/ホイールタイヤセット/ヴィンテージ調シートカバー/オリジナルウッドパネル/ベッドキット/車中泊仕様/アウトドアカスタム/全塗装

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 九州仕入れ・リフトアップ・シートカバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ エアコン パワーウィンドウ コーナーセンサー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD Rヒーター デフロック  ABS エアコン パワステ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙車 純正ナビ 5MT キャンパーアルトピアーノ ベットキット パワーインバーター フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート  社外13インチアルミホイール

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Bカメラ ナビ 盗難防止装置 キーレス 両側スライドドア  パワーウィンドウ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX カーキ全塗装 新品ロックケリーアルミ OPENCOUNTRY 新品ベッドキッド バンパーガード 天張りウッド加工 シートカバー キーレスエントリー CD再生 ETC 助手席エアバック

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL AT車 LEDヘッドランプ キーレスエントリー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ パワステ 先進ライト ICSスマアシ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
194
213.1万円
関西
85
197.7万円
東海
82
205.6万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
56
167.2万円
北陸・甲信越
49
197.7万円
中国
15
170.8万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
6
194.4万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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タウンエースバンとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   いすゞ  ピアッツァ
148万円244.2万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1494~1496 排気量(cc) 1809
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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