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GLBとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  タウンエースバン
VS
262.6万円750万円
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中古車相場 29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
714 中古車掲載台数 584
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー・レーダーセーフティP・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・2.0ETC・ハーフレザー・シートヒーター・純正18インチAW・キーレスゴー・コーナーセンサー・LEDライト・USB

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー 禁煙 AMGラインPKG マルチビームLED AMG19インチアルミ カーボン調インテリアトリム レーダーセーフティ パワーシート デジタルコックピット キーレスゴー ワイヤレスチャージ

    本体価格
    416.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーexclusive ComfortPKG

    本体価格
    576.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    564.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 300台限定 ナイトPKG 禁煙

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 黒内装レザーEXパック アドバンスドP 禁煙車 ワンオーナー 純正前後ドラレコ マウンテングレーメタリック

    本体価格
    609万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 地デジ アンビエントライト シートヒーター パワーバックドア レーダーセーフティPKG ACC バックカメラ Bluetooth 360度カメラ  前後ドラレコ  ディーラー記録あり

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポット/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パドルシフト/メーカーナビ/ETC/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    447万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセフティPKG ディスタンスアシストディストロニック アクティブブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    455.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 現行最新モデル/赤・黒レザー/シートヒーター/パノラマスライディングルーフ/ブルメスター/AMG20インチアルミ/3列シート7人乗り/レーダーセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/メルセデスケア

    本体価格
    598万円

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    240万円

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    本体価格
    42.8万円

関東
318
526.6万円
関西
142
513.5万円
東海
109
493.6万円
北海道
18
553.3万円
九州
49
484.3万円
東北
13
486.5万円
北陸・甲信越
32
548.3万円
中国
18
504.3万円
四国
15
502.7万円
地域別台数
関東
175
201.2万円
関西
85
193万円
東海
76
198.7万円
北海道
42
183.5万円
九州
68
181.7万円
東北
65
162.1万円
北陸・甲信越
34
216.8万円
中国
13
182.5万円
四国
26
220.1万円

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GLBとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  タウンエースバン
512万円815万円 新車時価格 148万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1331~1991 排気量(cc) 1494~1496
136~224 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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