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タウンエースバンとFTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   三菱  FTO
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
635 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ETC キーレス 新品タイヤ 電動格納ミラー LEDヘッド&オートライト 衝突被害軽減システム パーキングセンサー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リヤヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC リヤフォグランプ センターデフロック 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ローン金 利 2.4パーセント 4WD LEDヘッドライト キーレス リアヒーター付き

    本体価格
    244万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速マニュアル・CD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ/バックカメラ  スタットレスタイヤ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 登録済み未使用車 寒冷地仕様 スマートアシスト LEDヘッドライト/リアフォグランプ リアヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 助手席エアバック センターデフロック

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ダブルエアバッグ 新品14インチジオランダータイヤ 新品14インチブラックアルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 両側スライドドア 新品シートカバー ブロックタイヤ キャリア 禁煙車 パワステ

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    129万円

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    179万円

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    84.9万円

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    60万円

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    本体価格
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    78万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    129万円

関東
195
213.1万円
関西
85
196.2万円
東海
82
205.2万円
北海道
52
198.6万円
九州
73
199.1万円
東北
58
167.6万円
北陸・甲信越
48
196.9万円
中国
17
180.3万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
3
185.1万円
北海道
0
---
九州
3
123.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
2
171.4万円

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タウンエースバンとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   三菱  FTO
148万円244.2万円 新車時価格 164万円251.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1494~1496 排気量(cc) 1834~1998
97 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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