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タウンエースバンとライクを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとライクの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   光岡自動車  ライク
VS
29万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
622 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD再生 Bluetooth キャリア付き 両側スライドドア 荷室棚加工済 最大積載量750kg 点検記録簿

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレスETC成形天井モデル

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ TV バックカメラ ETC キーレス ドライブレコーダー 5人乗り アイドリングストップ セーフティ-センス

    本体価格
    153万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 初売り   ABS・両側スライドドア・パワステ・盗難防止装置・ETC・パワーウィンドウ・運転席/助手席エアバック・キーレス・エアコン/クーラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL AT車 LEDヘッドランプ キーレスエントリー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ パワステ 先進ライト ICSスマアシ アイドリングストップ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ナビ(CD/フルセグTV) バックカメラ アイドリングストップ 純正ETC  ドアバイザー 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    214.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
183
210.3万円
関西
87
190.8万円
東海
86
201.7万円
北海道
42
195.6万円
九州
66
192.7万円
東北
67
163.5万円
北陸・甲信越
49
195.6万円
中国
15
175.2万円
四国
27
219.7万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タウンエースバン   光岡自動車  ライク
148万円244.2万円 新車時価格 290万円428万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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