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タウンエースバンとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとグランビアの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  グランビア
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
602 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 寒冷地仕様 パワーウィンドウ パワステ エアコン ABS ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト 電動格納式ミラー

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD KENWOOD製フルセグSDナビCD・DVD再生Bluetooth接続HIDヘッドライトフロントフォグランプETCローダウンキーレスエントリー当店下取車両

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエースバン タウンエースCシュピーレン 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX Wエアバック AUX ETC ドラレコ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/スマートアシスト/ナビ/Bluetooth/車線逸脱警報/ブレーキ制御付誤発進抑制/オートハイビーム/アイドリングストップ/コーナーセンサー/LEDオートライト/ミラーウィンカー

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
167
207.8万円
関西
88
197.4万円
東海
79
196.9万円
北海道
45
182万円
九州
72
187.6万円
東北
68
164.3万円
北陸・甲信越
44
205.8万円
中国
15
177.4万円
四国
24
218.8万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとグランビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  グランビア
148万円244.2万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1494~1496 排気量(cc) 2693~3378
97 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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