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タウンエースバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
39.9万円550万円
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中古車相場 27万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
361 中古車掲載台数 335
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊 キャンピングカー キャンパ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 2人乗構造変更済 リヤヒーター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/ローダウン/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 最大積載量750kg

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD R3年式スマアシ1オナBモ二外16AWLEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトUPヨコハマジオランダーMLJX07

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 安全装置 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ/CD/ワンセグTV

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 地デジMナビB

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X キーレス/CDチューナー/PW/1オーナー

    本体価格
    78.9万円

関東
118
215万円
関西
43
206.9万円
東海
48
202.2万円
北海道
33
168.1万円
九州
52
158.4万円
東北
25
216万円
北陸・甲信越
20
145.3万円
中国
11
157.4万円
四国
11
214.8万円
地域別台数
関東
113
102.4万円
関西
43
99.2万円
東海
37
100.6万円
北海道
19
104.4万円
九州
42
96.8万円
東北
37
104.1万円
北陸・甲信越
23
88.9万円
中国
14
83.4万円
四国
7
97.7万円

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タウンエースバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  カローラアクシオ
148万円234.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1495~1496 排気量(cc) 1329~1496
97 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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