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タウンエースバンとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとカムロードの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  カムロード
VS
32.8万円521万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 169.8万円1449.8万円
カムロードの相場表を見る
323 中古車掲載台数 218
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/4AT/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ドラレコ前後 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 全塗装/ベッドキット/シートカバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ/TV Bモニター キーレス

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 DX 低床 ディーゼル ディーゼル/ETC/6カ月保証/車検1年

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5速MT シートカバー新品

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD Renoca MOL 丸目フェイスチェンジ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンピング/社外ナビ/Bカメラ/冷蔵庫

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ タウンエースバン GL キャンピングカー広島製 ピコ 1オーナー ポップアップ 1500W

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード キャンピング クレアエボリューション 家庭用エアコン インバーター1500W FF

    本体価格
    855万円

  • トヨタ カムロード NOVA タイプW 6名乗車 軽油 4WD エアコン ヒーター

    本体価格
    1020.8万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーン ズィーベン DC トリプルサブB 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    638万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 家庭用エアコン FFヒーター オーニング

    本体価格
    1074万円

  • トヨタ カムロード バンテックZIL Noble 

    本体価格
    1195万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.0 W 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    714万円

  • トヨタ カムロード . バンテックジル520 キャンピングカー

    本体価格
    838万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 家庭用AC FFヒーター テレビ レンジ

    本体価格
    1114万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製クレソンボヤージュ4WD ツインサブバッテリー 1700Wインバーター

    本体価格
    774万円

  • トヨタ カムロード バンテック レオバンクス 現行フェイス/自社カスタム/1オーナー

    本体価格
    345万円

関東
124
218.9万円
関西
34
199.5万円
東海
37
171.7万円
北海道
27
184.7万円
九州
42
162.3万円
東北
19
180.9万円
北陸・甲信越
16
169.2万円
中国
8
126.4万円
四国
16
212.2万円
地域別台数
関東
90
718.9万円
関西
22
681.3万円
東海
24
786万円
北海道
14
703.3万円
九州
19
615.3万円
東北
8
762.5万円
北陸・甲信越
16
777万円
中国
12
598.2万円
四国
13
925.8万円

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タウンエースバンとカムロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  カムロード
148万円234.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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