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タウンエースバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
29万円736万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
631 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 届出済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレスキー ETC 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 基本電源ユニット シャワー付きシンク サブバッテリー INNOロッドホルダー リフトUP エクストリームJジャーニーホイール マキシスバックショットタイヤ YAKIMAラック 純正ナビ フロント/リアカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD マッドブラックホイール

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトUPヨコハマジオランダーMLJX07

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD flexdreamカスタムコンプリートモデルカー展示中 ベッドキット アルミホイールセット シートカバー SDナビ バックカメラ ボディーペイント

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品インナーブラックLEDリング付ヘッドライト 新品リアラダー 新品ルーフラック マットブラック塗分

    本体価格
    177万円

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関東
179
211.7万円
関西
93
189.3万円
東海
84
202.3万円
北海道
43
190.4万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.2万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
148万円244.2万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1494~1496 排気量(cc) 1984~3188
97 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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