トヨタ タウンエーストラック | メルセデスAMG Eクラス | |
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VS | ||
33万円~868万円
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中古車相場 |
351.1万円~2200万円
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95台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | メルセデスAMG Eクラス | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 1139万円~2447万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1850×1450 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
97 | 最高出力(馬力) | 401~612 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
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