トヨタ タウンエーストラック | メルセデスAMG GT | |
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VS | ||
33万円~584.7万円
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中古車相場 |
748万円~5980万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | メルセデスAMG GT | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 1650万円~2778.2万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1985×1355 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
97 | 最高出力(馬力) | 421~585 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
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