トヨタ タウンエーストラック | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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VS | ||
33万円~584.7万円
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中古車相場 |
168万円~498万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 1000万円~1426.4万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1935×1850 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 2986~4663 |
97 | 最高出力(馬力) | 258~435 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目 世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4) |
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