トヨタ タウンエーストラック | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
33万円~584.7万円
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中古車相場 |
35.8万円~170万円
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106台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | 日産 キャラバンコーチ | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
97 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 7.8~8.1km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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