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カムロードとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  タウンエーストラック
VS
150万円~1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 44.8万円~739.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
312台 中古車掲載台数 162台
  • トヨタ カムロード バンテック コルドランディ 4WD 8ナンバー キャンピングカー FFヒーター 家庭用エアコン ルーフベント トリプルサブバッテリー 外部充電 走行充電 インバーター1500W

    本体価格
    854.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製/クレア5.0W FFヒーター/400Wインバーター/冷蔵庫/走行充電/外部充電/リアクーラー/OPフェイスパネル/OPアルミホイール

    本体価格
    598万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ タイプW リチウム300Ah・家庭用エアコン・マルチルーム・冷蔵庫・ルーフベント・シンク・外部充電・外部電源・シングルサブバッテリー

    本体価格
    809万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテック ジル520 4WD ベバストFFヒーター サブバッテリー 3WAY冷蔵庫 ガス温水ボイラー ルーフベント カセットトイレ サイドオーニング 19型TV フィルムアンテナ 走行用リアクーラー 手動ステップ 前ドライレコ

    本体価格
    521万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス FFヒーター インバーター1500W ソーラーパネル テレビ リアクーラー ルーフベント 強化サブバッテリー200Ah DC冷蔵庫 シンク コンロ マルチルーム 二段ベッド ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 8ナンバー 9人乗り ユーザー買取 ディーゼルターボ ナビ バックモニター USBオーディオ バンクベッド ルーフベント テーブル 電子レンジ テレビ 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    373万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレアエボリューション5.3X 急速充電/家庭用エアコン/トリプルサブ/温水ボイラー/給排水60Lタンク/1500Wインバーター/FFヒーター/電子レンジ/90L冷蔵庫/リアスピーカー/マックスファン/メモリーナビ/キャンピングカー

    本体価格
    798万円

  • トヨタ カムロード フジカーズジャパン NOVA ノヴァ タイプX 新車未登録/新型3GDエンジン/エボライト/急速充電/家庭用エアコン/トリプルサブ/1500Wインバーター/FFヒーター/電子レンジ/マックスファン/冷蔵庫/HDMIケーブル/キャブコン/キャンピングカー

    本体価格
    1074.4万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 リチウム660Ah FFヒーター 家庭用エアコン 1500Wインバーター ソーラーパネル 温水ボイラー 電子レンジ サイドオーニング カセットトイレ マックスファン

    本体価格
    1012.5万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN ディーゼル リアWタイヤ ナビ フルセグ Bカメラ ETC ソーラーパネル 家庭用エアコン 3サブバッテリー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    984万円

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    本体価格
    113万円

関東
138台
989.2万円
関西
24台
798.6万円
東海
28台
914.8万円
北海道
18台
948.9万円
九州
27台
747.2万円
東北
13台
1144.8万円
北陸・甲信越
29台
879.3万円
中国
16台
795.3万円
四国
19台
1004.5万円
地域別台数
関東
24台
256.3万円
関西
40台
186.9万円
東海
38台
212.5万円
北海道
15台
241.1万円
九州
15台
205.2万円
東北
13台
171.6万円
北陸・甲信越
10台
263.3万円
中国
5台
226.7万円
四国
2台
232万円

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カムロードとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円~362.5万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
--- 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

---
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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