トヨタ タウンエーストラック | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
33万円~780万円
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中古車相場 |
33万円~168万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエーストラック | トヨタ クルーガー | |
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134.5万円~362.5万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
97 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 9~11km/L |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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