| 日産 フェアレディZロードスター | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.1万円～379.8万円
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中古車相場 |
68万円～185万円
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| 75台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 フェアレディZロードスター | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 259.5万円～338万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 3696 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 140～145 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 8名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.5km/L |
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スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は75台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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