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タウンエースバンとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
25万円736万円
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中古車相場 68万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
629 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ガレナシート 1インチリフトアップ  14AWエクストリームJ マキシスバックショット  黒木目マホガニーインテリアパネル  ヘッドライトレベライザー ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ルーフラック付 アイドリングストップ LEDヘッドランプ スマートアシスト リヤコーナーセンサー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ETC リヤヒーター リヤフォグランプ 切替式4WD ABS

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD再生 Bluetooth キャリア付き 両側スライドドア 荷室棚加工済 最大積載量750kg 点検記録簿

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビTV/バックカメラ/ETC/衝突回避ブレーキ/整備手帳/4WD/

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ナビ エアバッグ ABS エアコン パワステ パワーウインド 電動ドアミラー 両側スライドドア キーレス ETC 盗難防止装置 レンタカーアップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/ベッドキット/セーフティセンス/コーナーソナー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/Wエアバッグ/パワーウインドウ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/純正ホイル/登録済未使用車

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 4WD トヨタセーフティセンス センターデフロック クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト スペアキー 衝突軽減ブレ 横滑り防止

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス LEDライト バックフォグ セーフティセンス でフロック アイドリングストップ リアヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    259.9万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
192
211.8万円
関西
90
193.4万円
東海
86
211万円
北海道
52
204.3万円
九州
68
204.7万円
東北
56
168.3万円
北陸・甲信越
47
195.6万円
中国
14
163.5万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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タウンエースバンとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  ツーリングハイエース
148万円244.2万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1494~1496 排気量(cc) 2693~2982
97 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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