| トヨタ ツーリングハイエース | フォルクスワーゲン コラード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
468万円
コラードの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | フォルクスワーゲン コラード | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 359万円～480万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1675×1330 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1780～2861 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 135～190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
ツーリングハイエースとコラードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツーリングハイエースとコラードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は5台、コラードの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
