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5シリーズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  デュエット
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
538 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 ブラウンレザー パノラマガラスサンルーフ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ オートトランク メモリー機能付電動シート パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    666万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート アンビエントライト 純正10.25ナビ フルセグ 3Dビューカメラ ドライビングアシスト+ LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワートランク パワーシート

    本体価格
    203.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/ETC/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/レーンアシスト

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 ACC 禁煙車 記録簿/BSM/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/記録簿/

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21AW全方位カメラ純正TVACCレンタカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズ 528i 検 2年付/黒革シート/禁煙車/ターボ/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/USB/ETC/HID/オートライト/クルコン/スマートキー/電動シート/シートヒーター/障害物センサー/ミュージックサーバー/CD&DVD/純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 電動サンルーフ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 社外17インチアルミホイール 電動シート シートヒーター 本革シート 電動リアサンシェード プッシュスタート M/Tモード オートライト

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 2028年5月まで保証付 弊社元試乗車 スカイラウンジサンルーフ コッパーブラウン/アトラスグレーレザー 20インチAW Bowers&Wilkinsオーディオ 前後シートヒーター 前席シートベンチレーション Carplay

    本体価格
    675万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 禁煙車  スマートキー2本  フルセグナビTV

    本体価格
    168万円

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    39万円

関東
210
294.4万円
関西
96
287.8万円
東海
97
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.1万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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5シリーズとデュエットのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  デュエット
798万円964万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995~1998 排気量(cc) 989~1297
190~197 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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