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エルフとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  デュエット
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ 2t 4WD フルフラットロー強化ダンプ コボレーン 5速 定員3名 準中型免許

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    139万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ パッカー車/塵芥車 3.05t積載 5. 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ  251213 パワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー電動ミラー

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 トプレック製冷凍機 マイナス30度設定 パートタイム4WD 床素材:樹脂(スノコ有) 左右サイドドア スタンバイ付 最大積載量200キログラム 固定式仕切り板 4JJ1エンジン 150馬力

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート付ワイドロング3tボディー ワイドロング3t積み平床ボディー スムーサーAT 車検R8年9月25日 荷台内寸長435幅200高68cm 荷台床面鉄板敷き 左右アオリ上下分割式 楽々ゲート付 新明和製アーム式PG付 タイヤ山7分

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 平ボデー PB-NKS81A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3t 高床強化ダンプ  6速マニュアル/3ペダル 新明和ダンプ(DR2-0110SY) 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ HSA 坂道発進補助装置 中間ピン2カ所 ETC スタートアシスト(アイドリングアップ) フロントメッキパーツ

    本体価格
    479万円

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    39万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

関東
631
298.8万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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エルフとデュエットのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  デュエット
--- 新車時価格 83.8万円157.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2000~5200 排気量(cc) 989~1297
--- 最高出力(馬力) 60~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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