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ルーミーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  デュエット
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
5439 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア サポカー フルセグナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型Dオーディオ/全周囲/両側電動スライド/LEDヘッドライト/追従クルコン/衝突軽減/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/ETC/電動パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ルーミー X S 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 雹害車 SDナビ バックカメラ ETC スマアシ ワンセグ ドラレコ 両側電動スライドドア アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチ大型ナビ スマートアシスト3 両側パワースライドドア バックカメラ DVD再生 フルセグ 左右シートヒーター ACC LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー ドラレコ 15インチAW

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

関東
1570
147.6万円
関西
806
150.7万円
東海
812
145.1万円
北海道
177
153.9万円
九州
645
148.5万円
東北
533
157.6万円
北陸・甲信越
345
144.9万円
中国
388
147.8万円
四国
163
151.4万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ルーミーとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  デュエット
146.3万円229.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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