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ナディアとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   スバル  シフォン
VS
125万円
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中古車相場 49.4万円221万円
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1 中古車掲載台数 236
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 G 4WD 当社社用車 4WD パナソニックナビ 両側電動スライド スマートアシスト バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 シートヒーター Bluetooth フルセグTV オートライト オートハイビーム

    本体価格
    173.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC スマ―トキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

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    104.2万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 禁煙 走行5.2万キロ 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 前関シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    101.9万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    153.5万円

  • スバル シフォン GS スマートアシスト ターボ オーディオレス ETC 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD 両側電動スライドドア 社外ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 ロングスライドシート オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    132万円

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関東
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関西
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117.1万円
東海
24
127.2万円
北海道
11
130.9万円
九州
20
113.4万円
東北
34
118.3万円
北陸・甲信越
24
110.6万円
中国
11
106.1万円
四国
4
102.8万円

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トヨタ  ナディア   スバル  シフォン
177.7万円246.8万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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