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ナディアとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ナディア   トヨタ  ピクシスメガ
VS
125万円
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中古車相場 30万円1450.3万円
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1 中古車掲載台数 303
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 両側電動スライドドア/スマートアシスト/前後ドライブレコーダー/ETC/USB/AUX/エコアイドル/プッシュスタート/キーフリー/純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

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    132.8万円

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    79万円

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    本体価格
    75.9万円

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地域別台数
関東
71
89.8万円
関西
43
103.1万円
東海
59
102.1万円
北海道
16
101.4万円
九州
45
101.7万円
東北
24
100.4万円
北陸・甲信越
21
104万円
中国
12
222.8万円
四国
12
106.6万円

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トヨタ  ナディア   トヨタ  ピクシスメガ
177.7万円246.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1695×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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