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タウンエースノアとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースノア   三菱  デリカスターワゴン
VS
98.8万円172.9万円
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中古車相場 99万円299.9万円
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3 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラ リモ 

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    108万円

関東
1
172.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
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四国
1
98.8万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
1
220万円
北海道
1
108万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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トヨタ  タウンエースノア   三菱  デリカスターワゴン
170.5万円284.5万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2184 排気量(cc) 1997~2476
91~130 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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