| トヨタ ライトエースノア | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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| VS | ||
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174万円
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中古車相場 |
550万円～5500万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ライトエースノア | アストンマーティン ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 170.5万円～284.5万円 | 新車時価格 | 1913万円～2841.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4435×1695×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1942×1273 |
| 1998～2184 | 排気量(cc) | 3982 |
| 91～130 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.9～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
解説 |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps／最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している（2017.11） |
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