| 日産 セドリックセダン | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～268万円
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中古車相場 |
77.7万円
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| 41台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 セドリックセダン | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| 207.4万円～284.1万円 | 新車時価格 | 170.5万円～284.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
| 1998～2960 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 85～160 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 7.2～11km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～12.4km/L |
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アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
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