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ライトエースノアとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースノア   日産  ノートオーラ
VS
184万円
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中古車相場 116.9万円452万円
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1 中古車掲載台数 1924
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 5/24マデ来 店予 約で新品タイヤプレゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車両

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 プロパイロット スマートルームミラー SOSコール LEDヘッドライト アダプティブヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット コネクトナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト BOSEサウンド 純正前後ドラレコ ETC2.0 ワイヤレス充電 SOSコール

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スマートルームミラー SOSコール 電動シート 盗難防止装置

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ツートン 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth インテリジェントルームミラー BOSEサウンドシステム 1オーナー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 本革シート レーンキープ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ デジタルミラー 全方位モニター ETC ブラック革シート LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 本革シート メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 元試乗車 禁煙車

    本体価格
    270万円

関東
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関西
1
184万円
東海
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
603
233.2万円
関西
317
241.8万円
東海
252
223.6万円
北海道
64
265万円
九州
280
235.3万円
東北
132
233.7万円
北陸・甲信越
129
231.3万円
中国
103
235.7万円
四国
44
231万円

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ライトエースノアとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   日産  ノートオーラ
170.5万円284.5万円 新車時価格 261万円353.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1998~2184 排気量(cc) 1198
91~130 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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