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ライトエースノアとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースノアとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   スバル  シフォン
VS
184万円
ライトエースノアの相場表を見る
中古車相場 49.4万円221万円
シフォンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 236
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/Bluetooth DVD/オートライト/両側パワースライドドア/オートライト/シートヒーター/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    163万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD ナビ バックカメラ ワンオーナー LEDヘッドランプ  オートライト 盗難防止システム 電動格納ミラー 障害物センサー キーレスエントリー スマートキー  シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 8インチフルセグナビ Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ  走行27000KM  両側電動扉 記録簿 禁煙車 シートヒーター スマートアシスト3搭載 社外AW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト フルオートエアコン スバル純正ドライブレコーダー付 衝突被害軽減システム アダプティクルーズコントロール 盗難防止システム Rカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 純正ナビ 前後ドラレコ スマートアシスト パワースライドドア ウェルカムオープン機能 TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ミラクルオープンドア 格納式シートバックテーブル

    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタートシステム 社外アルミ アイドリングストップ LEDフロントフォグランプ オートライト

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ追従クルーズシートヒーターナビETC両側パワースライド純15インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD パノラミツクビユーモニター対応カメラ両側パワースライド ターボ車 ベースキツト付 4WD

    本体価格
    221万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    179.3万円

関東
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関西
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184万円
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
86
112.5万円
関西
22
117.1万円
東海
24
127.2万円
北海道
11
130.9万円
九州
20
113.4万円
東北
34
118.3万円
北陸・甲信越
24
110.6万円
中国
11
106.1万円
四国
4
102.8万円

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ライトエースノアとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   スバル  シフォン
170.5万円284.5万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1998~2184 排気量(cc) 658
91~130 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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