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ノアとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  A3スポーツバック
VS
9万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 336
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 快適利便hi 後席モニタ HDMI

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ディスプレイ 衝突軽減 両パワ LED

    本体価格
    394.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 1オナ 両側パワスラ 社外ナビ ETC TSS

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z BSM 14インチ後席モニター

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニタ 両側パワスラ 純正9インチナビ

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 両側パワスラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTVバックカメラ両側電動ドア

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナメモナビフルセグスマキーバック

    本体価格
    49万円

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスPKG 1オーナー

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    337.9万円

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    応談

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    268万円

関東
874
242.5万円
関西
518
225万円
東海
482
252.6万円
北海道
176
224.1万円
九州
446
250.8万円
東北
237
227.1万円
北陸・甲信越
192
248.5万円
中国
169
250.9万円
四国
95
217万円
地域別台数
関東
112
231万円
関西
52
200.7万円
東海
56
234.8万円
北海道
11
208万円
九州
30
155.1万円
東北
17
160.2万円
北陸・甲信越
24
217.2万円
中国
25
213.4万円
四国
9
112.6万円

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ノアとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A3スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 310万円545万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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