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ノアとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  TTロードスター
VS
9万円552.8万円
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中古車相場 39.8万円428万円
TTロードスターの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動スライドドア トヨタ認定中古屋

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 新品タイヤ/HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G フルセグ メモリナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ ETC2.0 Bカメラ ドラレコクルコン

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ・禁煙車 ワンオーナー 7人乗り 両側電動

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ モデリスタ地デジBluetooth両側P後部モニタ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側パワースライドドア・Bカメラ・ETC

    本体価格
    310万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

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    358万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    39.8万円

関東
705
233.4万円
関西
412
237.3万円
東海
361
226.7万円
北海道
127
186.6万円
九州
372
239万円
東北
195
221.6万円
北陸・甲信越
148
234.2万円
中国
174
246万円
四国
75
211.3万円
地域別台数
関東
12
203.8万円
関西
6
125.8万円
東海
4
186.9万円
北海道
4
198.1万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
3
115.6万円
中国
1
119.8万円
四国
2
264.7万円

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ノアとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  TTロードスター
267万円389万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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