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ノアとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A1スポーツバック
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3331 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ノア 2.0 G 11型フリップモニタ/9型ナビ/両側電動

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10型ナビ 快適利便 ユニバーサルステップ

    本体価格
    425.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 大画面ナビETC2.0後席モニター全方位カメラ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 両側Pスラ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後期 ナビ Bカメラ TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 後席モニター 快適利便PKG

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 本州車 保証1年 リアモニタ パワスラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ドライブレコーダークルーズコントロール

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si SDナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    48万円

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    138万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 140項目2年保証付き

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    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPkg

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    235万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    285.2万円

関東
991
245万円
関西
546
241.1万円
東海
455
246.8万円
北海道
168
217.1万円
九州
468
248.9万円
東北
241
238.8万円
北陸・甲信越
198
256.5万円
中国
173
260.7万円
四国
91
241.5万円
地域別台数
関東
55
215万円
関西
37
174.5万円
東海
37
206.8万円
北海道
6
222.6万円
九州
13
139.9万円
東北
8
162.7万円
北陸・甲信越
12
182.4万円
中国
9
189.8万円
四国
7
172.5万円

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ノアとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A1スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1497
98~170 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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