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ノアと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  4シリーズクーペ
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 78万円778万円
4シリーズクーペの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD フルセグナビ フリップダウン バックモニター コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 電動スライドドア ETC 禁煙

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 10インチナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期型 両電動スライドドア ALPINEナビ/フリップダウンモニター TSS フルセグ BT接続 Bカメラ クルコン ステコン Aストップ ドラレコ スマキー ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム ドアバイザー Pスタート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 2WD 8名 禁煙 車検整備付 純正マルチメディア バックカメラ ETC2.0 後側方検知 障害物センサ- 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ AC100V電源 シ-トヒ-タ- オ-トハイビ-ム 両側電動スライド DVD再生 USB接続 プレイヤ接続

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイ 純正フリップダウンモニター 快適利便PKG トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト 両側電動スライドドア パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 有機EL後席ディスプレイ  TSS PKSB BSM RCTA PDA レーダークルーズ 両側電動スライドドア パワーバックドア オットマン 利便パッケージ 1ディスプレイオーディオ バックガイドモニター

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正マルチメディア バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 MTモード付 ウィンカーミラー 3列シート PS PW ABS

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ワンオーナー/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    328.1万円

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    本体価格
    418万円

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    408万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 ガラスサンルーフ コンフォートP ハーマンカードン オートトランク パーキングアシスト 地デジ ワイヤレスチャージング オートトランク 19AW

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ Mperformanceキャリパー HUD クルーズコントロール インテリジェントセーフティ 19インチAW ドライビングモード パドルシフト コンフォートアクセス LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    159.7万円

関東
1152
259.7万円
関西
640
258.3万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
247.8万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
193
247.4万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
51
342.5万円
関西
19
404.1万円
東海
24
304.4万円
北海道
1
390.5万円
九州
11
365.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
317.9万円
中国
7
188.6万円
四国
1
418万円

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ノアと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  4シリーズクーペ
267万円431万円 新車時価格 577万円1150万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1797~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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