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ノアとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアルティスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  アルティス
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 142.4万円334.8万円
アルティスの相場表を見る
3963 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙車/モデリスタエアロ/両側電動スライドドア/10インチ純正ナビ/Bluetooth Audio/フルセグテレビ/バックカメラ/ビルドインETC2.0/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ

    本体価格
    293.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 コネクティッドナビゲーション バックガイドモニター bluetooth対応 CD/DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 TSS ディスプレイオーディオ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII モデリスタエアロ&レオニス17インチアルミ T-Connect 10.5インチナビTV+プレミアムダブルツィーターシステム サイドエアバッグ トヨタセーフティセンス ETC2.0 前後ドライブレコーダー 最終モデル

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ エレクトロシフトアチック レーダークルーズ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 片側電動スライドドア バックモニター LEDヘッドライト 純正ナビ クルーズコントロール 車線逸脱警報 サポカー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 前後ドラレコ 社外ホイール ナビ TV DVD 電動スライドドア バックカメラ HID キーレス ETC コムテック ドライブレコーダー ZDR017

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0 革巻きステアリング Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン USBソケット

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    334.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G カムリ仕様 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアスモークフィルム パワーシート ビルトインETC プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ ステアスイッチ

    本体価格
    159.9万円

関東
1193
272.4万円
関西
641
262.2万円
東海
530
279.5万円
北海道
180
264.3万円
九州
543
280.7万円
東北
336
266万円
北陸・甲信越
202
274.1万円
中国
220
287.7万円
四国
118
269.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.6万円
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとアルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  アルティス
267万円431万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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