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ノアとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアルティスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  アルティス
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 152万円255万円
アルティスの相場表を見る
4153 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD TSS 寒冷地仕様 登録済未使用車 10.5型ディスプレイナビフルセグ パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー HUD ステアリングヒーター スタッドレス純正16インチAW装着 BSM

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 後席モニター ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ナビ ETC スライドドア キーレス 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G リヤエアコン クルーズコントロール 先進ライト デュアルエアバック メディアプレイヤー接続 フルエアロ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー ETC バックモニター ペダル踏み間違い

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス フロントエアロ 社外8インチナビ 社外フリップダウンモニター 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ワンオーナー ユーザー買取車 アドバンスパーク 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 純正10インチナビ HDMI入力 ETC2.0 DVD 前席シートヒーター 前後ドラレコ トヨタチームメイト

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 トヨタセーフティセンス 自動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 クルコン 9型ナビ バックカメラ BLUETOOTH 地デジ DVD コーナーセンサ 前後ドラレコ USB LEDオートハイビーム スマートキー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G オプション装備車 ベッドキット取付 10インチナビTV 12.1後席D.P付

    本体価格
    324.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G カムリ仕様 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアスモークフィルム パワーシート ビルトインETC プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ ステアスイッチ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0 革巻きステアリング Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン USBソケット

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

関東
1254
265.2万円
関西
668
259.9万円
東海
579
274.5万円
北海道
174
259.7万円
九州
564
277.6万円
東北
355
266.3万円
北陸・甲信越
222
265.9万円
中国
221
277万円
四国
116
268.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
152万円
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159.9万円
中国
1
169万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ダイハツ  アルティス
267万円431万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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