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ノアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 353
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア 100V電源 シートヒーター オットマン ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G LED ETC2.0 バックモニター シートヒーター ドラレコ BSM 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア リアスポイラー メディアプレイヤー接続 リヤエアコン DVDCD再生 純正アルミ バックモニター スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年間走行無制限保証  車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 後席モニター クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア レーダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ビルトインETC MTモード付きAT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー 電動格納式ミラー

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 後席モニター モデリスタエアロ BIG-X11型ナビ 両側電動ドア クルコン オートハイビーム LEDヘッド&フォグ ETC フルセグ オートエアコン

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/片電スラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 8人乗り/両側電動スライド/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ナビTV/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/キーレス/後席ファン/ステアリングリモコン/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション フリップダウンM 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    36.8万円

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    120.5万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト キーレス ETC 100V電源 電動格納ミラー ドライブレコーダー ルーフコンソール エアバック ABS

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 

    本体価格
    149万円

関東
1027
256万円
関西
595
250.2万円
東海
554
255.8万円
北海道
166
244.8万円
九州
507
256.3万円
東北
261
252.7万円
北陸・甲信越
201
252.6万円
中国
231
254.3万円
四国
101
262.4万円
地域別台数
関東
82
101万円
関西
35
112.1万円
東海
44
102.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
99万円
東北
26
114万円
北陸・甲信越
27
109.3万円
中国
28
119.5万円
四国
17
129.6万円

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ノアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
267万円414.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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